В ОАЕ створили авіабомбу, здатну пробивати понад метр залізобетону

Об’єднані Арабські Емірати завершили розробку нової авіаційної боєприпасної системи, призначеної для ураження укріплених цілей. За даними виробника, під час випробувань боєприпас зміг пробити понад 1 метр залізобетону. Розробка позиціонується як високоточний засіб боротьби з об’єктами, захищеними потужними фортифікаційними конструкціями.

Нова авіабомба привернула увагу фахівців насамперед заявленими характеристиками проникнення. Здатність долати понадметровий шар залізобетону означає, що боєприпас може бути розрахований на ураження командних пунктів, підземних сховищ, укріплених складів та інших об’єктів, які складно знищити звичайними засобами ураження. Водночас остаточна оцінка можливостей системи залежатиме від умов застосування, типу конструкції та точності наведення.

Що відомо про нову авіаційну систему

Публічно доступна інформація про розробку поки що залишається обмеженою. Відомо, що боєприпас створили в Об’єднаних Арабських Еміратах, а його основним призначенням є ураження захищених наземних цілей. У повідомленнях про випробування акцент зроблено на здатності авіабомби пробивати значний шар залізобетону перед детонацією.

Проникна дія таких боєприпасів залежить не лише від маси заряду. Важливу роль відіграють міцність корпусу, форма носової частини, швидкість у момент удару, кут входження в перешкоду та система підриву. Для знищення об’єктів під землею боєприпас має спочатку подолати захисний шар, після чого вибух відбувається із затримкою. Це дає змогу передати основну частину енергії безпосередньо всередині споруди або поблизу її критичних елементів.

Виробник не розкрив усі технічні характеристики нової авіабомби. Зокрема, наразі немає повної інформації про її масу, тип бойової частини, дальність застосування, сумісність із конкретними літаками та систему наведення. Також не повідомляється, чи йдеться про повністю готовий серійний виріб, чи про систему, яка ще проходить етап додаткових перевірок.

Для яких завдань призначена авіабомба

Захищені об’єкти є однією з найскладніших категорій цілей для військової авіації. Їх можуть розміщувати під землею, в гірських масивах, під товстими бетонними перекриттями або всередині багаторівневих споруд. Такі конструкції створюють для збереження особового складу, техніки, запасів пального, боєприпасів і систем управління під час ударів.

Саме тому авіаційні боєприпаси великої проникаючої дії розглядаються як спеціалізований інструмент. Вони відрізняються від звичайних фугасних бомб тим, що мають посилений корпус і можуть спрацьовувати після проходження крізь кілька шарів будівельних матеріалів. У разі точного влучання така система здатна пошкодити несучі конструкції, внутрішні приміщення та обладнання, розташоване за захисним бар’єром.

Заявлена можливість пробивати понад метр залізобетону є важливим показником, однак її не можна трактувати як універсальну гарантію знищення будь-якого підземного об’єкта. Реальні результати залежать від якості бетону, наявності арматури, товщини перекриттів, глибини залягання споруди та особливостей ґрунту. Крім того, один і той самий боєприпас може мати різну ефективність залежно від кута падіння та швидкості під час контакту з перешкодою.

Окреме значення має точність наведення. Для ударів по укріплених цілях недостатньо лише великої вибухової сили. Боєприпас повинен потрапити в конкретну ділянку об’єкта, адже промах навіть на кілька метрів може суттєво знизити результативність атаки. Сучасні системи такого класу зазвичай поєднують міцну конструкцію, засоби корекції польоту та програмований підрив, хоча конкретна конфігурація еміратської розробки наразі не розголошується.

Значення розробки для оборонної промисловості ОАЕ

Поява нової авіаційної боєприпасної системи свідчить про прагнення Об’єднаних Арабських Еміратів розвивати власні компетенції у сфері оборонних технологій. Країна протягом останніх років інвестує у виробництво озброєнь, безпілотних платформ, систем спостереження та засобів високоточного ураження. Створення боєприпасу для боротьби з укріпленими цілями може стати частиною ширшої програми зменшення залежності від імпортних рішень.

Для національної оборонної промисловості такі проєкти мають кілька важливих аспектів. По-перше, вони дають змогу накопичувати досвід у проєктуванні складних корпусів, систем підриву та засобів наведення. По-друге, наявність власного виробництва може спростити обслуговування і постачання боєприпасів для національних збройних сил. По-третє, успішне проходження випробувань потенційно відкриває можливості для експорту, якщо система відповідатиме вимогам міжнародних замовників і пройде необхідні процедури.

Водночас демонстрація окремого результату випробувань ще не означає повної готовності комплексу до масового використання. Перед прийняттям на озброєння подібні системи мають пройти серію перевірок у різних умовах: за різної висоти скидання, швидкості носія, метеорологічної ситуації та типів цілей. Важливо також підтвердити стабільність характеристик під час серійного виробництва.

Розробка може вплинути і на баланс попиту на міжнародному ринку озброєнь. Держави, які експлуатують бойову авіацію та одночасно стикаються з необхідністю ураження укріплених об’єктів, зацікавлені в отриманні боєприпасів із високою точністю та значною глибиною проникнення. Однак рішення про закупівлю залежатиме не лише від показника пробиття залізобетону, а й від вартості, сумісності з літаками, доступності запасних частин і можливостей інтеграції з наявними системами управління.

Наразі головною заявленою особливістю нової еміратської авіабомби залишається здатність пробивати понад метр залізобетону. Якщо ці характеристики будуть підтверджені під час подальших випробувань, Об’єднані Арабські Емірати зможуть посилити свої позиції серед виробників спеціалізованих авіаційних боєприпасів. Подальша увага буде зосереджена на розкритті технічних параметрів, результатах державних перевірок і можливих планах серійного виробництва нової системи.